lunes, 29 de octubre de 2012

Línea 12


Mañana se inaugura en la ciudad de México la línea 12 del sistema de transporte colectivo, Metro.  Siendo la obra más grande y de mayor inversión en el país en los últimos años, permitirá que en esta megalópolis se transporten diariamente más de 400 mil pasajeros al día.

Esta es uno de los proyectos con los que Marcelo Ebrard ha querido sellar su administración, la movilidad, es decir, favorecer el transporte público. Mucho le han criticado y señalado por el plan de autopistas urbanas o segundos pisos, la verdad es que hasta en ellos lo que se contempla es privilegiar nuevas rutas para el transporte masivo.

Las bicicletas, el metrobús y los desarrollos mencionados, tienen la finalidad de movilizar a millones de personas al día que hoy batallan con un microbús o la escases de un transporte al que todavía le hace falta renovarse. Como en las ciudades más importantes del mundo se contará con una tarjeta multimodal que permita a los usuarios subir a un camión, entrar al metro y tomar el metrobús, así como la renta de una bicicleta, lo que facilita los traslados diarios.

Planes como estos debieran se contemplados en donde el desarrollo de los centros urbanos todavía permite la planeación, ya que el costo de hacerlos en la ciudad de México se ve altamente impactado por las condiciones de densidad poblacional e infraestructura.
Cualquier sociedad que quiera mirar al futuro trabajando en el presente, debe tomar conciencia que no hay otra salida, mas que la de una red de transporte masivo si es que queremos cuidar el medio ambiente.

En distintos viajes, las personas se enorgullecen de haber conocido capitales en metro o en sus autobuses, de moverse en estos medios, ¿por qué no sucede en la capital del país?  Porque todavía hay mucho por hace empezando por los microbuses, su estado y un trabajo digno para los choferes.  Que no dependa su sueldo, su ingreso de subir a una persona en la esquina, que cuenten con prestaciones de ley, con un pago fijo, seguro y todo lo que cualquier trabajo supone en términos de ley, ya que a la fecha todo esto pasa en frente de la autoridad y no hacen nada al respecto.

Lo mismo franeleros golpean a choferes de grúas que cierran avenidas los micro buseros, porque falta gobernabilidad y falta que la autoridad lo sea ante cualquier prestador de servicios.

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